認識劫車套路（一）：靜止車輛
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這篇文章是《認識劫車套路》系列的第一篇。本篇要介紹的劫車套路，發生於「車主在靜止車輛上逗留」的情況。
在所有的劫車套路中，最簡單直觀的一種，就是歹徒接近一台靜止的車輛，動用武力逼車主下車，坐上駕駛座駛離現場。因為車輛處於完全靜止的狀態，歹徒不論是開車或是徒步，都能輕鬆的接近目標。而且幾乎可以完全主導局面，在自己喜歡的時機，如探囊取物般下手攻擊。
相關案例眾多，以下分為「歹徒沒有槍」與「歹徒有槍」兩種情況來探討。
1. 歹徒沒有槍
在歹徒沒有槍械時，其實只要車主有鎖車門，那情況不至於太糟糕，車體多少能起到一定防護作用，幫助車主爭取啟動引擎，駛離現場的緩衝時間。
但如果車主沒鎖車門，那麼歹徒只要一接近，伸手就能直接開門，然後對著座位上的車主一頓拳打腳踢，直接將他拖出駕駛座或逼迫車主下車。
以下是相關案例：
停在路邊時，被歹徒拉出座位劫車
修車廠員工坐在路邊車上，遭遇一票青少年劫車
老奶奶在路邊遭遇劫車，因為被安全帶纏住身體無法脫身，最終被拖行致死
車主在車上睡覺時，被人開門拖出座位後劫車
超市停車場中，坐在車門開啟的車上，被三名歹徒徒手劫車未遂
醫院工作人員坐在停車場的車內吃飯，並與丈夫通話時，遭遇劫車未遂
（車內視角）計程車司機停靠在路邊，遭到兩名徒步歹徒劫車，向前開車逃跑
停在路邊，被四名歹徒包圍劫車，車主倒車逃跑
逃犯開著贓車進入超市停車場，襲擊靜止車上的車主劫車離去
另外，也能看到如果只有乘客坐在副駕駛座上，也可能遭遇這樣的劫車。
被歹徒拖出車外劫車後，試圖跳回車上搶回車輛，最後被車輛拖行在地
2. 歹徒有槍
然而，如果歹徒手上有槍，這時是否鎖門就沒差了。坐在靜止車輛上的車主一旦被槍口指著，幾乎就是死局。因為人坐在座位上，無法自由移動身體；如果要下車徒步逃跑，一開車門就會被武裝歹徒攔下。
如果要踩油門開車逃跑的話，前提是要來得及切換排檔或發動引擎，而且車輛前方不能有障礙物擋住去路。如果拒絕下車，歹徒則很可能會直接透過車窗開槍。所以為了保命，幾乎只剩下服從歹徒交出車輛的選項。
以下也整理出更多相關案例，幫助各位理解這種劫車套路：
坐在靜止車上開直播時，遭遇持槍劫車
凌晨路邊劫車，也一併洗劫車主身上財物
斜停在路邊，被徒步歹徒持槍劫車
停在路邊，前後都有障礙物時，遭遇劫車
3起 停靠在巷弄裡遭遇持槍劫車的案件
停車場中，徒步歹徒從後方接近靜止車輛持槍劫車
便衣警員坐在靜止車上遭遇劫車，先服從歹徒下車後，開槍反擊
有時，我們也能看到歹徒開車擋在靜止車輛前方，藉此限制目標的逃生路線，然後下車持槍劫車的案例：
計程車停在路邊靜止時，經過的車輛跳下歹徒持槍劫車
(行車記錄器視角) 計程車停在路邊，歹徒用車阻擋去路，對靜止車輛持槍劫車
歹徒用車阻擋去路後，下車持槍劫車並開槍，隨後車主開車逃跑
3. 分析
看完這麼多案例，以下整理出一些案例中的重點。
首先，我們會看到劫車事件發生的非常快，通常一分鐘以內就結束了。而且歹徒多半是趁人不備發動突襲，並使用優勢武力進行壓制。
對軍事、戰術議題感興趣的讀者，對這種行為模式應該不陌生，這是在討論軍警攻堅行動、CQB情境時常說的「Speed, Surprise, Violence of Action」（速度，出其不意，暴力行動）。畢竟這是展開進攻的大原則，並不限於軍警攻堅行動，所以在歹徒的暴力犯罪中，也常能看到相似的行為模式。
更精確的說，這是歹徒採用「突襲型」手法時的行為模式。此外，歹徒也可能採取「魅惑型」手法來實施暴力犯罪。相關介紹請參考這篇文章。
讀者如果之前沒聽過這種說法，也沒關係。總而言之，這代表我們不能等到攻擊開始了，才要靠臨場反應來應對。因為攻擊一旦開始，我方就會陷入嚴重劣勢，疲於招架歹徒的攻擊之際，根本難以改變局勢。
更好的解決之道，是「早期發現」歹徒的意圖，然後在攻擊開始之前，就及早開始應對，避免自己處於劣勢。而不是先預設自己已經踏入死局，在生死一線的險境下，要靠著一身絕世武功，或拿出某種「神兵利器」（槍械）來反擊，以戲劇化的方式打破死局。
也先聲明：我是非常支持一般民眾合法持有並攜帶槍械的。但我並不認同「只能靠槍械對付歹徒」的僵化思想。如果要拿出武器來反擊，我們也應該有意識的去搶佔優勢條件；而不是對現況一無所知，放任自己陷入劣勢中，等出事了才要開始行動。
這是我寫作上的基調。我會把重點放在防身情境中，敵我雙方會如何搶佔優勢，而歹徒的進攻過程又大致長什麼樣，然後基於這些理解，提出原則性的對策。
相對的，我不會在戰術細節上著墨太多，試著去教人要怎麼逃跑、或要怎麼反擊。畢竟每個案例的細節都不一樣，適用於A情況的，不見得適用B情況。適用於我的，不見得適用於你。這些實行上的細節，只能由當事人自己去思考、決策。
在這個《認識劫車套路》系列裡，我都會以這種論調寫作。讀者如果能夠接受的話，下個段落就讓我們來談談避免自己陷入死局裡的對策有哪些。
4. 對策
要防範這種針對靜止車輛的劫車套路，一個最簡單的預防手段，就是盡量不要長時間待在靜止車輛裡，這種劫車套路自然無從發生。問題如果沒有發生，自然就不需要花費精力去解決它。
但如果真的必須在靜止車輛內逗留一段時間，有以下幾點建議：
務必確實鎖上車門，並關閉車窗。如果真的一時分心，完全沒注意到有歹徒正在接近、包圍自己，至少車門會是最後一道防線。避免歹徒能夠直接攻擊、拉扯我方，並伸手搶奪車鑰匙，或其他財物。
如果歹徒有槍，鎖車門或許難以改變最終結果，但至少車門能作為緩衝，避免我們立刻受到傷害。局勢如果已經被歹徒掌控，這時保持冷靜，先展現服從，之後才有機會抓住反擊的契機。
保持車輛機動性非常關鍵，車主能夠迅速移動車輛的話，會讓歹徒劫車的難度大增。因此要在車上逗留時，盡量選擇一個前後不受阻礙的地點停車，然後保持引擎發動別熄火，打入D檔，用腳踩住煞車，讓自己隨時都能移動車輛。
有時候，即使我方有意識保持車輛機動性，歹徒也可能會開車阻擋我方車輛，然後才發動突襲。因此，在車內逗留時，應該保持狀態意識，充分觀察車外的變化。不要像案例中的受害者一樣，在車上開直播、或睡覺之類的，對車外變化一無所知。
同時，學習判讀事前預兆也非常重要。能夠觀察到暴力攻擊的前兆，我們就能更早察覺危險，也更早展開行動。
舉例來說，如果車外有人的視線一直緊盯著自己，或是移動模式明顯異常，不斷在車外徘徊，甚至是包圍車輛；或是有車輛突兀的煞車、切入我們前方，或在車道上直接倒車，這時就是我們該移動車輛逃跑、或是伸手拿起武器，做好戰鬥準備的時機。
5. 結語
以上是關於第一種劫車套路：「靜止車輛」的介紹。這種劫車套路非常直觀，並不難理解。因此除了介紹案例之外，我們也花了點篇幅，說明對抗劫車時的策略性思考。
也順帶一提，除了一般人在靜止車輛逗留的情況，如果是預約制的計程車，或是Uber、Lyft等車輛共乘平台的司機，有時可能需要在原地等待乘客，這也使得司機更有可能遭遇這種「靜止車輛」的劫車套路。
不過對司機而言，應對劫車的辦法與一般駕駛是相同的。更多關於計程車司機的劫車案例，將會在《認識劫車套路》系列的第十篇：職場暴力裡做更多介紹。
如果各位讀者準備好了，接著就來介紹第二種劫車套路。
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